Combi　F2

2012/08/31
14:46

ベビーカー、買っちゃいました・・・

AVIO、暑そうなんだもん・・・

昨年AVIOを買った時は、まだ腰すわり前だったのでA型しか探していなくて、座面の素材なんかは二の次でした。
AVIOはAVIOでとっても気に入っていて、もちろんまだ使うつもりなんですが、夏場はどうしても暑い！

先日の日記の通り（8/14）、今年は電動自転車を購入したので、正直AVIOの出番は少なくなりつつあったのですが、自転車では行けないよな距離にはまだまだベビーカーが必要。

そして、暑がりの夫が抱っこ紐で密着するのが暑くて暑くて、俺も娘も汗でびしょ濡れになる！と言うので、涼しさを最優先にしてベビーカーを探す事にした。

ベビーザらすに行き、片っ端から見てみた。

もうすっかり腰も座って歩ける娘に、頑丈で重厚なベビーカーは必要ない。
（てか、それならAVIOがあるし）
なので簡易バギーを中心に見ていったんだけど・・・

あまりにも今までが安定感があって押し心地が良すぎたので、簡易バギーの押し心地が全部ダメ！！

娘を乗せて試し押しをさせてもらうも、1万円未満のアンブレラストローラーは、全部重いし押しにくいし、曲がりにくいし、安定感がないし、たたんだらタイヤが上にくるし。
（たたんだ時にタイヤが下、というのは私の中では絶対条件。）

うーｍｍｍｍｍｍ

と、思っていたんだけど、そこで見つけました、こいつ。

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CombiのF2！

背中が全面メッシュ！！
たたんだ時にタイヤが下！
一文字ハンドルなので、AVIO同様に片手で押せる！
座面も高いし！
折りたたみも片手でワンタッチ！信じられないぐらい簡単。レバーを握るだけ！
そして、重さが3.3kgでAVIOの約3分の1！！

しかも、こころなしかAVIOに似てる・・・（私の好き系なデザイン）

値段も高くないし、セカンドにするのにちょうど良さそう！
もう文句なしに決めました。

で、せっかくなので、AVIOと比較してみましょう！

まず、横から見たところ。

やっぱり、幌の大きさは断然AVIOのほうが可愛いなー。
F2の幌は取って付けたような・・・まだ、軽量バギーの中ではマシなほうかもしんないけど、全部降ろすとかなり狭いみたいで、うちの娘は幌を下げるのをすごく嫌がりました。

そして、一文字のハンドルから前輪へと一直線につながるデザイン。
これが2つを似てると思った部分です。なんかスマートでカッコイイ。

次に、前から見たところ。

幅は共に49.5cmなので、前から見るとあんまり大差ないですね。
大きな違いはフロントバーでしょうか。
F2は5点止めのベルトのみでフロントバーはありません。
うちの娘はフロントバーは別に無くても平気みたいです。ただ、娘を抱っこして荷物を座面に乗せたい時は、フロントバーが無いから荷物がずり落ちちゃうのでちょっと不便です。

次にたたんで横から見たところ。

これはF2に断然軍配があがりました。
F2はたたむと本当にコンパクト。AVIOはたたんでも結構な存在感です。

そしてたたんで前からみたところ。

AVIOはかなり細くなりますが、F2は横幅はまったく縮まらないので49.5cmのままです。

見た目の比較はこんな感じでした。
そして、実際の使い勝手の比較は・・・

【押し心地】
これはもう比べちゃいけないレベル。断然AVIO。ベアリング内蔵キャスターなので、エアタイヤじゃないにも関わらず、スーっと軽すぎるぐらい軽い押し心地で、小さな段差などもまったく気にならない。
それに比べてF2はほんの小さな段差が超えられない。タイヤが止まってしまう。AVIOに慣れていたので、小さな段差を意識せずに押してしまいガクン！！とぶつけてしまったり（AVIOなら超えられる）、踏切で線路の隙間に引っかかってしまったり、慣れるまではハンドルさばきに相当苦労しました。
最初からF2ぐらいタイヤが小さいベビーカーを使っている人は気にならないかもしれません。
タイヤの大きな海外製ベビーカーから買い替える人には慣れが必要です。

【通気性】
これはもう文句なしにF2の圧勝。
てかAVIOに通気性はまったくありません。タイル地のシートを購入時にもらいましたが、結局暑そうなので使っていません。

【折りたたみ方】
これもF2の圧勝。
AVIOも「片手でワンタッチ」っぽいんだけど、F2に比べると、「それは片手でワンタッチじゃない！！」と言いたいレベル。F2は文字通り、片手でワンタッチ。うちのおじいちゃんでも一回言っただけで開け閉めできました。
やっぱり国産ってこういうところが断トツに素晴らしいよな。
デザイン：海外、使い勝手：国産、どちらを取るか、これはいつも悩むところ。

【重さ】
これもF2の圧勝。
てか、そもそもA型とB型は機能が違うのだから比べたらいけないんでしょうけど、AVIO：9.5kg、F2：3.3kgの差は持ち上げた時に大きいです。
娘（11kg）を左手で持ち上げて、右肩にマザーバッグなどの荷物をかけ、右ひじでベビーカーを持ち上げた時にその差は歴然です。3.3kg、うちの猫より軽い！！
やっぱり国産はこういうところがすごいよなー。しみじみ。

【荷物】
これはAVIOですな。しょうがないです。底のカゴの大きさが全然違うから。

【見た目】
F2もかなり好きなほうの見た目ですが、やっぱ幌の大きさはAVIOが好きだなー

【値段】
AVIO：6万円
F2：2万円

以上、参考になったでしょうか。
F2は座面が狭いとレビューで沢山見たのですが、うちの娘（大き目）は気にならないみたいで嫌がらずに乗っています。こればかりはお子さんの好みもあるので、試乗できる環境の方は試乗したほうが良いと思います。

ファーストカー（A型）に大き目の海外製ストローラーを購入した方は、ほとんどの方がセカンドカーを購入されると思いますが、前述のように安定した走行に慣れているとアンブレラストローラーなどの簡易バギーに戸惑うと思います。
しかしF2は軽い中では一番押しやすかったので、今一番お勧めできるセカンドカーだと思います。
（F2ですら、ちょっと押しにくいのに、もっと押しにくいやつは絶対にストレスになると思う）

そうそう、アップリカでも3kgぐらいの出てるけど、見た目が好きじゃなかったので候補には入りませんでした・・・

毎年毎年新しい、素晴らしい商品が開発され、発売されるので、
数年経ったらもっとすごいのが出るんでしょうねー
それはそれでまた楽しみだ！

ひとまず、もう当分ベビーカーを買う事はないと思いますが・・・
また買ったら報告します！（いや、多分買わないけど）

F2、ほんと涼しくて軽くて良かったですよー